Com uma experiência adquirida de 20 anos na competição automóvel, a Promo Rallye, na pessoa de Paulo Monteiro presta serviço de consultadoria junto a preparadores conceituados, no sentido de aperfeiçoar técnicas e chegar a resultados de cada vez mais alto nível no que respeita à construção de um carro de provas .
Equilíbrio estático e equilíbrio dinâmico são hoje em dia mais do que palavras para a construção de um carro de provas, seja de ralis ou de pista.
As suspensões são o elo de ligação ao solo dos carros e cada vez é mais importante saber construí-la e afiná-la convenientemente.
Caixas de velocidades, seus ratios e relações finais são extremamente importantes no desempenho do carro na estrada ou em pista. Também os travões são uma parte essencial na performance, o que complementa a tese de que no chassis está muitas vezes o segredo para a diferença!
Trabalhamos com as melhores marcas de produtos em cada um destes sectores, mas o que mais importa é o estudo correcto das suas aplicações caso a caso e por vezes em função até do piloto!
Neste sentido, temos colaborado com vários projectos que passamos a transcrever sumáriamente:
ESCORT RS 2.0 BDG Gr.4 de P.Azevedo,
carroceria e cx. ZF estudados em conjunto c/ Paulo Azevedo e Cartrofa (Trofa-Portugal):
DATSUN 1200 COUPÉ de J.C.Torres ,
chassis estudado em parceria c/ GFC MOTOR – (S.Mamede Infesta – Portugal) carroceria estudada e realizada em parceria com ULTRAPOLAR (St. Tirso-Portugal):
SAAB 99 TURBO GR.4 p/campeonato espanhol históricos,
carroceria estudada e realizada em parceria pela ULTRAPOLAR (Santo Tirso - Portugal):
FIAT PUNTO 85 FEUP2,
dinâmica de chassis estudada em parceria com a INTEGRA SUPPORT (Santo Tirso -Portugal) e suspensão realizada pela TECNOSHOCK (Manresa-España)-
